BMC KAIUS, la gravel que ha ganado el Campeonato del Mundo

Primer Campeonato del Mundo de Gravel de la historia del ciclismo, y allí estaba Pauline Ferrand Prévot para hacerse con el maillot arcoíris, no sin una fortísima oposición de su archirival, la plata olímpica en XC, Sina Frei, que el sprint de meta entró en photo finish, y la italiana Chiara Teocchi a 11 segundos.

El recorrido de 140Km, marcado en la región italiana del Veneto, tenía tan solo 660 m de desnivel acumulado, por lo que muchos participantes optaron por utilizar las bicicletas de carretera, mucho más aerodinámicas, optimizándolas con cubiertas de gravel.

La bicicleta elegida por Pauline Ferrand-Prévot fue una BMC Kaius 01 One.

¿Kiaus, una aero para gravel?

Partiendo de la base de la TeamMachine , una aero-light, el fabricante suizo BMC ha configurado su modelo para gravel-race denominado Kaius.

El modelo KAIUS salió al mercado el pasado agosto, y se trata del modelo gravel racing del fabricante suizo, fabricada en carbono.

¿Estás pensando que se trata de una versión gravel de la BMC Teammachine?

Cicloturismo

Correcto.

La Kaius comparte cuadro con la Teammachine el modelo aero-light de BCM.

Dicho lo anterior, las similitudes son evidentes con la columna de dirección, el tubo diagonal oversize y el tubo superior conificado idénticos.

Los informes de BMC dicen que la Kaius pesa 910 gr, aun habiendo modificado los espesores de la tubería en zonas clave para soportar las exigencias del gravel.

Se han ampliado los pasos de cubierta para alojar neumáticos de 44 mm, y lo mismo ha ocurrido con la geometría, presentando un reach más largo combinado con una potencia corta, de modo que se potencia la estabilidad y el manejo.

Montaje BMC Kaius 01 One x Pauline Ferrand

Cuadro: Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design / Talla 47

Horquilla: Kaius 01 Premium Carbon

Manillar: integrado ICS Carbon Aero 36/40 – 100 mm stem length/ 400 mm

Cinta manillar: Prologo

Sillín: Prologo Dimension NDR

Tija sillín: Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost – 15 mm offset

Ruedas: Duke Racing / World Runner Carbon 38s

Cubiertas: Vittoria Terreno Dry Gravel tubeless 35c

Bielas: SRAM Red XPLR 170mm, 40T  Black Box Project

Potenciómetro: QUARQ

Pedales: Time Atac Xc 12

Cambio:  SRAM Red AXS eTap

Cassette: SRAM XPLR 10-44T

Mandos: Sram Red eTap AXS

Porta bidón: BMC Aerocore bottle cages

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