Con el rockero nombre de AC y DC, Devinci presenta sus dos primeras e-bikes de doble suspensión. La primera de ellas, la Devinci AC pensada para el enduro, mientras que la segunda, la Devinci DC, está dirigida para el All Mountain. Ambos modelos utilizan para asistir la pedalada el actual motor de moda en las mountain bikes eléctricas, que no es otro que el Shimano Steps E8000, que integra su batería en el tubo diagonal.
Devinci AC
Con cuadro fabricado en aluminio, la Devinci AC cuenta con 170mm de recorrido en la parte trasera y 180 en la delantera, lo que enseguida nos hará pensar que estamos ante una Spartan eléctrica. El formato de rueda escogido no es otro que el 27.5+, pudiendo montar cubiertas de hasta 2.8”.
La geometría y medidas por su parte también recuerdan mucho a la Spartan, plataforma sobre la que se ha construido está AC. Cuenta con un ángulo de dirección de 65º y un reach de 445mm en la talla M.
La nueva e-bike para Enduro de la firma canadiense llegará en dos versiones, la Devinci AC XT, con un precio de 6.349€, y la Devinci AC NX/GX, con un precio de 5.399€.
Devinci DC
La segunda e-bike presentada por Devinci se inspira en el modelo Troy, y cuenta con 150mm de recorrido en la parte trasera y 160mm en la delantera, 10mm más que su hermana no eléctrica. Al igual que la AC, la Devinci DC también monta neumaticos 27.5+ de hasta 2.8”.
La geometría, también basada en la Troy, cuenta con un ángulo de dirección ligeramente más cerrado y unas vainas algo más largas, para dar cabida al motor Shimano.
La e-bike para All Mountain de los canadienses también llegará en dos versiones, la Devinci DC XT, con un precio de 6.349€, y la Devinci DC NX/GX, con un precio de 5.399€.
