Ibis presenta la tercera generación de una de sus bicicletas más emblemáticas, la nueva Ibis Mojo HD3. Cinco años despues de su lanzamiento, Ibis se ha decidido a renovar por completo su mountain bike para Enduro, y ha rediseñado completamente su cuadro desde cero. Según las palabras de Ibis, la nueva HD3 bebe directamente de las influencias de la Ripley y cuenta con una geometría más moderna, o lo que es lo mismo, un tubo superior más largo, un apostura de conducción más baja y relajada, con el regalo añadido de unos milímetros más de recorrido (152mm). La nueva Mojo HD3 está pensada para ir rápido tanto para arriba como para abajo.
Entre las novedades que nos trae el nuevo cuadro de la Ibis Mojo HD3 (que sigue fiel al carbono), está una evolución del popular sistema de suspensión DW-Link, que ahora cuenta con 6” de recorrido (152mm). Además de incorporar todas las tendencias que se utilizan en actualmente (direccion conica, eje trasero 142 × 12 mm, soporte desmontable para el desviador, ruedas de 27,5”…), el nuevo diseño del cuadro, ha permitido optimizar todo el sistema de guiado de cables e incluso añadir la posibilidad de montar un portabidón. Como en toda evolución, también se ha conseguido rebajar en unos gramos, dejando el peso del cuadro + amortiguador en talla L en 2670 gramos.
La nueva Mojo HD3 estará disponible en tres colores diferentes (negro, azul celeste o verde) y un total de nueve kits de configuración que incluyen transmisiones de 1 y 2 platos de los grupos más utilizados para la práctica del enduro, es decir, XX1, X01, XTR… Los precios de está exclusiva máquina van de los 3950$ (unos 3150 euros) de la versión Special Blend a los 9200$ (unos 7350 euros) de la versión XTR de dos platos. También tendremos la opción de adquirir el cuadro por separado (con amortiguador Fox Float CTD) por un importe de 2900$ (unos 2320 euros).
Ibis MOJO HD3, características técnicas
- Ruedas de 27.5” (650b)
- Evolución del sistema DW-Link
- 152mm de recorrido en la suspensión trasera
- Peso del cuadro con amortiguador en talla L: 2670 gramos
- Angulo de dirección de 67º con una horquilla de 150mm (o 66.6º con una de 160mm)
- Amortiguadores: Fox Float CTD Adjust Factory Series with Kashima Coat, 7.875″ x 2.25″, 175lb boost, med velocity, med rebound, LV can, .92in3 volume spacer
- Amortiguador opcional: Cane Creek DBinline
- Compatible con ISCG 05
- Pedalier con rosca tradicional
- Nuevo sistema de guiado interno de cables
- Protector de policarbonato en el tubo diagonal
- Longitud de la cadena: 16.9″
- Eje trasero 12 x 142mm Maxle
- Freno trasero de 160mm post mount
- Dirección conificada
- Posibilidad de montar neumáticos de hasta 2.4″ en el eje trasero (dependiendo del modelo y de la marca)
- Altura del pedalier 34cm
- Soporte del desviador demosntable
Más información | ibiscycles.com
