Orbea Oiz 2015: hiper-ligera, hiper-rígida… hiper-Orbea

Orbea continua con su ronda de lanzamientos y renovaciones. Ahora es el turno de su mountain bike de doble suspensión para XC… la nueva Orbea Oiz 2015. Con el éxito cosechado por la versión 2013 y tras 2 años de trabajo, la marca española ha renovado completamente la Oiz diciendo adiós a las ruedas de 26″. Entre sus muchas de sus novedades, tendremos la posibilidad de escoger la medida de rueda (27.5″ o 29″) en función de nuestra talla, algo que ya hemos visto en la nueva Alma y que en Orbea llaman Big Wheels Concept, o el nuevo y totalmente renovado cuadro monocasco en fibra de carbono. No te pierdas todo lo que Orbea ha preparado con esta nueva Oiz.


Poco a poco, las marcas van acabando (o no), con el eterno debate del tamaño de rueda. El camino más lógico es elegir el tamaño de rueda en función de tu estatura. Conscientes de esto, en Orbea han trabajado duro para poder ofrecer, bajo su concepto Big Wheels Concept, su nueva Oiz en dos versiones de rueda diferentes en función de la talla del usuario. Las versiones con ruedas de 27.5″ estarán disponibles en tallas S,M y L, y las de 29″ en M,L y XL.

Orbea ha puesto mucho empeño para mejorar lo términos de rigidez y durabilidad de la anterior versión, por ello ha optado por una construcción monocasco enteramente en fibra de carbono. El proceso de creación del este nuevo cuadro monocasco también tiene varias novedades, ya que se han utilizado fibras de un modulo más alto, que aumentan la resistencia a la torsión y a la compresión, consiguiendo al combinarlas con el resto de fibras un cuadro con unos pesos en bascula realmente espectaculares: 1.650 gramos en para la versión de 27,5” en talla S, y de 1.700 gramos para la versión de 29” en talla M.

Orbea Ufo Oiz 2015

Uno de los puntos más interesantes de la nueva Oiz 2015 esta los tirantes de su triangulo trasero. Los ingenieros de Orbea han eliminado el punto de giro del eje trasero y han creado unos tirantes flexibles que son los que se encargan de realizar el trabajo de la suspensión. Con esta tecnología denominada UFO, ademas de conseguir aligerar aun más el peso prescindiendo de todo el hardware de esos ejes,  se consigue aumentar la rigidez en el triangulo trasero y mejorar la aceleración hasta limites insospechados en una doble. El secreto de este sistema, que se utiliza en la Formula 1 actual, reside en la forma de los tirantes y los materiales utilizados. Cuando se manipula correctamente, el carbono puede ser doblado y flexionado sin alcanzar el punto crítico.

Orbea Tensegrity

La bieleta de la suspensión de la Orbea Oiz 2015 también llega con sorpresa. Tensegrity es un pequeño tensor, no mucho más grueso que un radio, que ha sido colocado en la junta entre conexión de la bieleta y los tirantes y que consigue equilibrar las fuerzas laterales y ofrecer una rigidez optima. Este sistema proporciona una bieleta extremadamente ligera, eliminando el voluminoso eje de conexión.

Orbea Oiz 2015: versiones y precios

La gama Orbea Oiz 2015 estará formada por 6 modelos, tres con tres con cuadro Race y otras tres con cuadro Performance.

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Orbea OIZ M-LTD 2015

Orbea OIZ M-LTD 2015

  • Amortiguador: Fox Factory Float iCD Kashima 165x38mm
  • Horquilla: Fox 32 Factory Float 100 FIT iCTD Tapered QR15 Kashima +0 €
  • Plato: Shimano XTR M9000 28x38t
  • Manetas: Shimano XTR Di2 M9000
  • Freno: Shimano XTR M9000 Hydraulic Disc
  • Cambio: Shimano XTR Di2 SGS Shadow Plus
  • Desviador: Shimano XTR Di2 M970 34-38t
  • Piñon Shimano XTR M9000 11-40 11-Speed
  • Rueda: Mavic Crossmax SL
  • Display: Shimano XTR Di2
  • Precio: 8999 euros

Orbea OIZ M-Team 2015

Orbea OIZ 29 M-TEAM 2015

  • Amortiguador: Fox Factory Float CTD Remote Kashima 165x38mm
  • Horquilla: Fox 32 Factory Float 100 FIT CTD Remote Tapered QR15 Kashima
  • Plato: Shimano XTR M9020 26x36t
  • Manetas: Shimano XTR M9000
  • Freno: Shimano XTR M9000 Hydraulic Disc
  • Cambio: Shimano XTR M9000SGS Shadow Plus
  • Desviador: Shimano XTR Direct mount
  • Piñon: Shimano XTR M9000 11-40 11-Speed
  • Rueda: Mavic Crossmax SL
  • Precio: 6999 euros

Orbea OIZ M10 2015

Orbea OIZ M10 2015

  • Amortiguador: Fox Factory Float CTD Remote Kashima 165x38mm
  • Horquilla: Fox 32 Factory Float 100 FIT CTD Remote Tapered QR15 Kashima
  • Plato: Shimano XT M785 24x38t
  • Manetas: Shimano XT M780
  • Freno: Formula R1 Hydraulic Disc
  • Cambio: Shimano XTR M986 Shadow Plus
  • Desviador: Shimano SLX Direct mount
  • Piñon: Shimano HG81 11-36 10-Speed
  • Rueda: DT Spline X-1700
  • Precio: 4999 euros

Orbea OIZ M20 2015

Orbea OIZ 29 M20 2015

  • Amortiguador: Fox Factory Float CTD Remote Kashima 165x38mm
  • Horquilla: Fox 32 Factory Float 100 FIT CTD Remote Tapered QR15 Kashima
  • Plato: Shimano XT M785 24x38t +0 €
  • Manetas: Shimano SLX M670 I-Spec
  • Freno: Shimano SLX M675 Hydraulic Disc +0 €
  • Cambio: Shimano XTR M986 Shadow Plus
  • Desviador: Shimano SLX Direct mount
  • Piñon: Shimano HG81 11-36 10-Speed
  • Rueda: DT Spline X-1700
  • Precio: 3999 euros

Orbea OIZ M30 2015

Orbea OIZ M30 2015

  • Amortiguador: Fox Float CTD Remote 165x38mm
  • Horquilla: Fox 32 Float 100 O/C CTD Tapered QR15
  • Plato: Shimano SLX M670 24x38t
  • Manetas: Shimano SLX M670 I-Spec
  • Freno: Shimano SLX M675 Hydraulic Disc
  • Cambio: Shimano XT M786 Shadow Plus
  • Desviador: Shimano SLX Direct mount
  • Cadena: Shimano HG75
  • Piñon: Shimano HG81 11-36 10-Speed
  • Rueda: DT Spline X-1700
  • Precio: 3499 euros

Orbea OIZ M50 2015

Orbea OIZ M50 2015

  • Amortiguador: Fox Float CTD Remote 165x38mm
  • Horquilla: Fox 32 Float 100 O/C CTD Tapered QR15
  • Plato: FSA Comet Megaexo 24×38
  • Manetas: Shimano SLX M670
  • Freno: Formula C1 Hydraulic Disc
  • Cambio: Shimano SLX M670 Shadow Plus
  • Desviador: Shimano Deore Direct mount
  • Cadena: KMC X10
  • Piñon: Shimano HG50 11-36 10-Speed
  • Rueda: Mavic Cross One
  • Precio: 2799 euros

Más información sobre la Orbea Oiz 2015 | orbea.com

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