Nueva Santa Cruz Tallboy 3: ahora con ruedas de 29" y 27.5+

Santa Cruz presenta nueva bici y eso es noticia, más cuando se trata de la tercera revisión de uno de sus modelos más míticos y queridos. La nueva Santa Cruz Tallboy, vuelve completamente renovada y adaptada a los nuevos tiempos, siguiendo muy de cerca las líneas marcadas por la Hightower, el anterior lanzamiento de los californianos.

La nueva Tallboy 3 llega con novedades importantes, aunque se mantienen intactas sus líneas y su carácter. Santa Cruz vuelve a buscar la polivalencia, al igual que lo hizo en la Hightower, y ofrecerá la posibilidad de montar ruedas de 29” y 27.5+ gracias a los bujes con el estándar Boost (148mm delante y 110 detrás). El recorrido trasero crece hasta los 110mm (10mm más), y según el formato de rueda que montemos, podrá ir acompañada de una horquilla de 120mm, en el caso de optar por las 29”, o de 130mm si elegimos las 27.5+.

Para que la geometría no se vea muy afectada por el cambio de formato de rueda, la Tallboy incorpora un ‘Flip-Chip’ en el link superior. Para la configuración de 29”, Santa Cruz recomienda la posición “low”, mientras que para la de 27.5+, la recomendada es la “high”. En lo que respecta a la geometría, los californianos han introducido importantes cambios, en línea con las actuales tendencias: ahora la Tallboy es más larga, más baja, con un ángulo de dirección más lanzado (68º) y más pensada para el trail que nunca.

La nueva Tallboy 3 por fin contará con guiado interno de cables, desde el de la tija telescópica hasta el del mismísimo desviador (si es que decidimos montar uno). Como es costumbre en todas las bicis del fabricante norteamericano, cuenta con una protección de goma bajo el tubo diagonal y en las vainas, para protegerla de posibles golpes.

Aunque en el momento del lanzamiento solo estará disponible la versión de cuadro de carbono CC (el mas alto de gama), más adelante está prevista la llegada del cuadro tipo C. Como ya sabéis ambos cuadros cuentan prácticamente con las mismas características de resistencia y rigidez, residiendo la gran diferencia en el peso y evidentemente en el precio.