Nos gusta el bikeporn, os gusta el bikeporn. La Absa Cape Epic 2017 además de espectaculares imágenes, nos ha confirmado el eterno buen momento de forma de Nino Schurter que ha ganado esta edición junto con Matthias Stirnemann, su compañero en el SCOTT-SRAM MTB Racing. A estas alturas ya hemos visto prácticamente imágenes y vídeos de todo lo sucedido durante los 7 días de competición por tierras sudafricanas… o no…
Si el otro día veíamos el meticuloso trabajo de mantenimiento de Yannick, el mecánico de Schurter, sobre la Scott Spark RC del suizo, hoy no nos queda otro que analizar la bicicleta del brillante Campeón del Mundo y ganador de está edición de la Cape Epic. Si Scott no cambia de idea presentando una nueva actualización de la Spark durante los próximos meses, está es la mountain bike con la que Nino Schurter competirá este 2017.
Desde que dejó DT Swiss, el suizo solo ha montado horquillas de RockShox. El modelo escogido es una RockShox SID WC, personalizada en color rojo y con las nuevas gráficas que la firma norteamericana ha diseñado para su gama 2017
Para la transmisión, el suizo repite con la joya de la corona de SRAM, el Eagle 1×12, en la que OJO, monta un plato de 36 dientes. Ahí es nada!
El amortiguador es un RockShox Deluxe Black Box, ya sabes, una versión prototipo que sólo llevan algunos pilotos oficiales de la marca. Es de medida métrica y utiliza el sistema de anclaje trunnion.
El ciclismo moderno no se entiende sin medidores de potencia. Evidentemente Schurter monta uno de la casa SRAM, un Quark PowerMeter, sobre las bielas XX1.
Un clásico en el suizo son las ruedas en fibra de carbono y bujes de DT Swiss, últimos restos de su relación con la firma de suiza años atrás.
Por primera vez, en mucho tiempo, hemos visto como Nino ha dejado a un lado en muchas de las competiciones que ha participado los característicos tubulares Dugast y ha optado por las cubiertas con sistema tubeless. Maxxis estas ocasiones le provee de neumáticos.
No pueden faltar los pedales Ritchey, otro fijo de Schurter desde años.
Carbono hasta en la sopa. El portabotellas es de Topeak
En el cockpit encontramos el manillar de carbono Synchros, potencia Syncros invertida y frenos SRAM Level Ultimate.
En cuanto a al sillín y a la tija, el suizo vuelve a recurrir a Syncros, que a pesar de la moda de montar tijas telescópicas específicas para XC, sigue optando por usar tijas estandar. Schurter es uno de los mejores bajadores de la Copa del Mundo y prefiere ahorrarse unos gramos.
Y hasta aquí la mountain bike de Nino Schurter para este 2017. ¿Que te parece este autentico cohete de carreras?
