La Specialized Epic es uno de los modelos más icónicos del catalogo de Specialized (y seguramente del mundo del mountain bike) por lo que año tras año, es uno de los modelos de los que más se espera la llegada de sus novedades. Specialized ya tiene preparada su Epic 2014, que para este año nos llega con la novedad de que coexistirán dos versiones diferentes: la Epic y la Epic World Cup. La nueva Specialized Epic 2014 tendrá un recorrido en sus suspensiones de 100mm y estará enfocada al maratón, mientras que la nueva Specialized Epic World Cup tendrá un recorrido de 95mm y su uso estará enfocado a la competición pura y dura.
La gama estrella de Specialized S-WORKS también llega a los dos modelos y lo hace con un nuevo cuadro de carbono FACT IS 11M en el que podremos encontrar muchas de las novedades que Specialized ha incluido en el resto de las Epic de 2014. Entre las novedades que se pueden encontrar en este cuadro encontramos un nuevo pivote, que ahora es concentrico y que aporta una mejora de movimiento considerable del amortiguador, ofreciendo una mejor transferencia de potencia a la transmisión. El guiado de los cables es interno e incorpora compatibilidad con el sistema SWAT, del que ya os hablamos el otro día.
Ambos cuadros (Epic y Epic World Cup) continúan usando los tubos de dirección cónicos, PF 30BBs y 142mm en el eje trasero. Aunque el guiado de los cables en la Specialized Epic es interno, nos dan la opción para el guiado de posibles cables externos (una tija telescópica sin guiado interno, por ejemplo). Ademas en los modelos S-WORKS nos encontraremos con un nuevo pedalier S-Works Carbon y con un nuevo juego de bielas fabricadas completamente en fibra de carbono.
Las diferencias entre los modelos Epic y Epic World Cup, ademas del uso al que están destinado y el recorrido de las suspensiones, son algunas ligeras variaciones en la geometría, como unas vainas más cortas (439mm) en la World Cup y el ajuste de los amortiguadores, con una configuración más agresiva, y pensada para la competición, en los de la World Cup. A pesar que en la Epic 2014 se pueden montar transmisiones de 1 o 2 platos, en la World Cup solo sera posible el uso de transmisiones de un plato, ya sabéis… una autentica maquina de carreras.
Novedades en el Brain para 2014
Uno de los pilares fundamentales en las Epic siempre ha sido el sistema Brain y para este 2014, el sistema Brain se vuelve aun más inteligente y más sencillo. El Brain este año adelgaza 25 gramos gracias al empleo de Kevlar , ademas el «nuevo cerebro» de la Epic trae consigo un nuevo ajuste de 4 clicks, lo que seguro facilita su configuración teniendo en cuenta que el anterior Brain tenia un total de 16 posiciones. No podía faltar otro de los sistemas estrella de Specialized como es el Autosag.
Specialized Epic 2014, toda la gama
Specialized Epic FSR S-WORKS 2014
- Cuadro: S-Works FACT IS 11M
- Horquilla: Rock Shox SID World Cup con valvula Brain Inertial 100mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain Kashima con AutoSAG
- Transmision: Shimano XTR 10v.
- Pedalier: S-Works Carbon
- Frenos: Shimano XTR
- Compatible con sistema SWAT
Specialized Epic FSR World Cup S-WORKS 2014
- Cuadro: S-Works FACT IS 11M
- Horquilla: Rock Shox SID World Cup con valvula Brain Inertial 95mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain Kashima con AutoSAG
- Transmision: Shimano SRAM XX1 1×11
- Pedalier: S-Works Carbon
- Frenos: Magura MT8 Carbon
- Compatible con sistema SWAT
Specialized Epic FSR Marathon Carbon 2014
- Cuadro: FACT IS 10M con basculante en aluminio M5
- Horquilla: Rock Shox Sid Brain 100mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain con AutoSAG
- Transmision: SRAM X0 2×10
- Pedalier: SRAM S-2200
- Frenos: Magura MT6
- Ruedas: Roval Control Carbon 29
- Compatible con sistema SWAT
Specialized Epic FSR World Cup Expert Carbon 2014
- Cuadro: FACT IS 10M con basculante en aluminio M5
- Horquilla: Rock Shox Sid Brain 95mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain con AutoSAG
- Transmision: SRAM X1 1×11
- Pedalier: SRAM S-2200
- Ruedas: Roval Control Carbon 29
- Compatible con sistema SWAT
Specialized Epic FSR Expert Carbon 2014
- Cuadro: FACT IS 9M con basculante en aluminio M5
- Horquilla: Rock Shox Sid Brain 100mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain con AutoSAG
- Transmision: Shimano XTR 2×10
- Pedalier: SRAM S-2200
- Ruedas: Roval Control Carbon 29
- Compatible con sistema SWAT
Specialized Epic FSR Comp Carbon 2014
- Cuadro: FACT IS 9M con basculante en aluminio M5
- Horquilla: Rock Shox Reba RL 100mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain con AutoSAG
- Transmision: Shimano XT 2×10
- Pedalier: SRAM S-1250
- Frenos: Formula CR-1
- Compatible con sistema SWAT
Specialized Epic FSR Comp 2014
- Cuadro: Aluminio M5
- Horquilla: Rock Shox Reba RL 100mm
- Amortiguador: Specialized-Fox Mini Brain con AutoSAG
- Transmision: SRAM X7-X9 2×10
- Pedalier: SRAM S-1250
- Frenos: Formula CR-1
- Ruedas: Roval Aluminio 29
- Compatible con sistema SWAT
Se estima que las nuevas Epic estarán disponibles en las tiendas a finales del verano, por lo que ya queda muy poquito para disfrutar de estas pedazo de maquinas.
¿Que os parecen las novedades en la gama Epic para el 2014?
