Transition ha presentado oficialmente su nueva maquina para Downhill, la nueva TR500, que llega con un nuevo cuadro de aluminio 6061 con tubos hidroformados creado para ser una perfecta combinación perfecta de emociones fuertes y velocidad. Olvídate de las anteriores TR400 y TR250, la nueva maquina de Transition es una bicicleta completamente nueva y llega cargada de novedades.
En Transition no se han conformado con hacer un lavado de cara a uno de sus anteriores modelos y han creado una nueva maquina de descenso diseñada completamente desde cero con el claro propósito de ser más ligera, más rápida y más resistente que las anteriores TR400 y TR250.
Uno de los puntos más importantes ha sido la cinemática de la suspensión, que también es completamente nueva y que gracias a la nueva posición de los pivotes, mantienen a la bicicleta en una posición más alta, lo que transmite la sensación que la bicicleta tiene un mayor recorrido del que realmente tiene ademas de dejar un mayor paso de rueda y dotarla de una mayor sensibilidad ante las pequeñas imperfecciones del terreno.
Ahora la nueva Transition TR500 cuenta con un nuevo sistema de geometría ajustable, que consta de dos modos, lo que la convierte en una de las bicicletas más versátiles que podemos encontrar. Esto permite montar tanto horquillas de una pletina, como horquillas de dos pletinas, pudiendo optar por 180mm o 203mm de recorrido según sea la necesidad del momento. Gracias a poder variar la geometria de la TR500, se obtienen dos tipos de conducción muy marcados: con los 203mm tendremos una mayor estabilidad y facilidad de control a altas velocidades y con los 180mm una bicicleta más rápida en saltos y adaptada a terrenos menos accidentados.
Geometría con 180mm
Geometría con 203mm
Todavía no habíamos hablado del tamaño de rueda… indeciso? Los chicos de Transition lo ponen fácil ya que, aunque esta pensada para montar ruedas de 26″, se ofrece la posibilidad de montar ruedas de 27,5″ con tan solo un pequeño sistema de ajuste que permite aumentar o disminuir la distancia entre ejes.
Transition TR500, versiones
Transition ofrece cuatro versiones de su TR500, dos montajes con horquilla de doble pletina y otros dos montajes con horquilla de una pletina, junto con la posibilidad de poder adquirir el kit de cuadro más amortiguador Fox DHX RC4 Kashima. Además se ha añadido la talla XL para los riders más grandes o para aquellos que buscan una bicicleta algo más larga de lo normal.
| MODELO Amortiguador Horquilla Potencia Manillar Dirección Bielas Frenos Discos Manetas Cassette Desviador Cambio Ruedas Cubiertas Tija Sillín Puños Guiacadenas Cadena Pedales Precio |
TR500 1 Dual Crown Fox DHX RC4 Kashima Fox 40 Float RC2 FIT Kashima TBC Temple Direct Mount Kore OCD 800mm FSA Shimano Saint Shimano Saint 203 w/Ice-tech Rotors Shimano Saint iSpec Shimano 11-25t None Shimano Saint TBC Revolution HD 150 Schwalbe EVO Magic Marry Thomson TBC Race TBC Logo Lock On Hive LG1+ Shimano None $6199 |
TR500 2 Dual Crown Fox DHX RC4 Kashima RockShox Boxxer RC TBC Temple Direct Mount Kore OCD 800mm FSA Shimano Zee Shimano Zee 203mm Shimano Zee Shimano 11-25t None Shimano Zee TBC Revolution HD 150 Schwalbe Perf Magic Marry Race Face Ride TBC Race TBC Logo Lock On Hive LG1 Nickel Shimano None $4499 |
| MODELO Amortiguador Horquilla Potencia Manillar Dirección Bielas Frenos Discos Manetas Cassette Desviador Cambio Ruedas Cubiertas Tija Sillín Puños Guiacadenas Cadena Pedales Precio |
TR500 1 Single Crown Fox DHX RC4 Kashima Fox 36 Van RC2 180 Kashima TBC Temple Lite Kore OCD 800mm FSA Shimano Saint Shimano Saint 203 w/Ice-tech Rotors Shimano Saint iSpec Shimano 11-25t None Shimano Saint TBC Revolution HD 150 Schwalbe EVO Magic Marry Thomson TBC Race TBC Logo Lock On Hive LG1+ Shimano None $5699 |
TR500 2 Single Crown Fox DHX RC4 Kashima Fox 36 Van RC2 180 Kashima TBC Temple Lite Kore OCD 800mm FSA Shimano Zee Shimano Zee 203mm Shimano Zee Shimano 11-25t None Shimano Zee TBC Revolution HD 150 Schwalbe Perf Magic Marry Race Face Ride TBC Race TBC Logo Lock On Hive LG1 Nickel Shimano None $4799 |
Transition TR500 en acción
Más información | transitionbikes.com
