Trek continúa desvelando sus novedades de cara a la próxima temporada. El 2016 nos trae la vuelta de la Procaliber SL, con la seria intención de ser una referencia en los circuitos de XC. Entre las principales novedades que incorpora la nueva Trek Procaliber SL, destaca por encima de todas la tecnología denominada IsoSpeed, un sistema de suspensión integrado en el cuadro, que sigue la misma línea que el presentado por BMC en su Teamelite.
El concepto de softail, muy de moda allá por los 90, parece que vuelve a llamar la atención de los fabricantes. Para este 2016, ya hemos podido ver modelos de marcas como BMC y Focus, que están desarrollando nuevos sistemas que proporcionan una mayor confort al piloto, sin la necesidad de incorporar amortiguadores.
El sistema IsoSpeed, que ya se utiliza en el modelo de carretera Domane, se compone de una rótula situada entre el tubo del sillín y la unión del tubo superior con los tirantes. Esta rótula permite al tubo del sillín rotar de forma independiente, alrededor de unos 8mm, y aislarlo del punto de unión entre el tubo superior y los tirantes, aumentando la absorción vertical sin sacrificar la eficacia en el pedaleo. Para garantizar la eficiencia del sistema IsoSpeed, Trek ha optimizado cada talla de cuadro de la Procaliber para un rango de pesos del ciclista.
Siendo Trek uno de sus precursores, el Boost 148 no podía faltar a la cita. La principal novedad es encontrarnos con este estándar en una bicicleta de XC, por lo que la Trek Procaliber puede presumir de ser la primera bicicleta para esta especialidad que lo incorpora, beneficiándose de todas sus ventajas.
En cuanto a los tamaños de rueda, Trek ha optado por la solución más lógica (y acertada). La talla S (15,5”) monta ruedas de 27,5”, mientras que para el resto de tallas se utiliza ruedas de 29”. Cada vez son más los fabricantes que optan por esta solución, que no hace más que favorecer a los bikers más bajitos, sin tener que recurrir a geometrías imposibles.
La Trek Procaliber también estrena el sistema de guiado de cables Control Freak. Este nuevo sistema que también incorporan otros modelos 2016, permite gestionar mejor el guiado de los cables a través del interior del cuadro, permitiendo usar cualquier tipo de freno, bloqueo de suspensión o modelo de tija telescópica.
En total, Trek presenta 3 modelos y un cuadro (2.399€) que se puede adquirir por separado de la nueva Procaliber SL, todos ellos en fibra de carbono:
Trek Procaliber 9.9 SL 2016
- Cuadro Carbono OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado E2, MicroTruss, guiado interno Control Freak, Carbon Armor, frenos balanced post mount, PF92, punteras Closed Convert, Boost148 y Geometría G2 en las 29ers
- Horquilla RockShox RS-1 100mm con bloqueo remoto XX Sprint
- Transmisión Shimano XTR, 11 velocidades
- Bielas Race Face Next SL
- Frenos Shimano XTR Race
- Ruedas DT Swiss XMC1200
- Manillar, potencia y tija de sillín Bontrager XXX de carbono
Precio: 7.999€
Trek Procaliber 9.8 SL 2016
- Cuadro Carbono OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado E2, MicroTruss, guiado interno Control Freak, Carbon Armor, frenos balanced post mount, PF92, punteras Closed Convert, Boost148 y Geometría G2 en las 29ers
- Horquilla RockShox SID RL
- Transmisión SRAM X1, 11 velocidades
- Frenos Shimano Deore XT
- Ruedas DT Swiss X1700
- Manillar de carbono Bontrager
Precio: 4.499€
Trek Procaliber 9.7 SL 2016
- Cuadro Carbono OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado E2, MicroTruss, guiado interno Control Freak, Carbon Armor, frenos balanced post mount, PF92, punteras Closed Convert, Boost148 y Geometría G2 en las 29ers
- Horquilla RockShox Reba RL
- Transmisión SRAM GX, 11 velocidades
- Frenos Shimano Deore
- Ruedas Bontrager Mustang Elite Tubeless Ready
Precio: 2.999€
Más información | trekbikes.com/es