DT Swiss se sube al carro de la RS-1 con un nuevo buje y dos ruedas compatibles

DT Swiss se apunta a uno de los lanzamientos más sonados de esta temporada, la RockShox RS-1, y presenta una nueva versión de su buje 240S y dos modelos de rueda de la gama Spline One especialmente diseñados para funcionar con la nueva horquilla invertida de RockShox. De esta manera DT Swiss se adelanta al resto de marcas ofreciendo su buje estrella como alternativa al de SRAM. ¿Tendremos avalancha de bujes compatibles con la RS-1 en breve?

Como recordareis, el buje especialmente diseñado por SRAM para la RS-1, incorporaba una nueva tecnología bautizada con con el nombre de Predictive Steering y que consistía en un eje solido independiente de gran tamaño (27mm) situado en el interior del buje que se combinaba con el eje de 15mm, creando un bloque único de gran rigidez y resistencia a la torsión.
RockShox RS 1 Predictive Steering

240S Predictive Steering

DT Swiss ha adaptado su buje 204S a las necesidades del Predictive Steering. El peso declarado por la marca es de 178 gramos y estará disponible para llantas de 28 radios, anclaje para el disco de 6 tornillos y radiado de radios rectos. El precio con el que llegará a las tiendas es de 189 euros.

DT Swiss 204S Predictive Steering

Junto con el buje, llegan 2 ruedas de la conocida gama Spline One diseñadas para funcionar con la RS-1: la XR 1501 Spline One 29″ y XM 1501 Spline One 29″. Como es lógico solo existirá esta medida ya que la horquilla de RockShox es especifica para 29″ (de momento).

XR 1501 Spline One 29“

La XR1501 Spline One es la versión XC con 20 mm de ancho interno y 24 el externo. El peso declarado de este modelo es de 1540 gramos para el par, tan solo 20 gramos más que el estándar, que seguramente se deban al eje del buje. Estarán disponibles con núcleo Shimano o compatible con XD. El precio sera de 829 euros.

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DT Swiss XR 1501 Spline One 29

 

XM 1501 Spline One 29“

La XM1501 Spline One es la versión all mountain con 22,5mm de ancho interno y 26mm de ancho externo. El peso declarado del juego es 17000 gramos. También podremos elegir el núcleo de la rueda trasera entre Shimano y XD. El precio de este modelo es de 849 euros.

DT Swiss XM 1501 Spline One 29

Tanto el nuevo buje 240S, como los dos modelos de ruedas, estarán disponibles este verano.

Mas información | dtswiss.com

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