Para el 2016, Fox hace borrón y cuenta nueva estrenando muchísimas novedades en sus gamas de amortiguadores. Atrás quedan tecnologías como el CTD, que no ha terminado de calar entre los usuarios, para dar paso a los nuevos Float DPS (Dual Piston System) que incorporan una nueva válvula de doble pistón que promete mejorar muchisimo el funcionamiento de la nueva gama de amortiguadores del fabricante norteamericano.
Las disciplinas más agresivas como el Enduro y el DH también reciben novedades. Los nuevos DHX2 y X2 Float incorporan nuevos ajustes de alta y baja velocidad para el rebote y la compresión ademas del nuevo sistema de válvulas RVS (Rod Valve System). Para explicar el funcionamiento de todas estas nuevas tecnologías, Fox ha publicado el siguiente vídeo: