Öhlins 2018: nuevas RXF 36 Coil y RXF 36 27.5”

Öhlins anuncia varias novedades interesantes para la temporada 2018: una versión de muelle de la horquilla RXF 36, una versión de 27.5” también para la Öhlins RXF 36 y una nueva gama de muelles más ligeros para sus amortiguadores.

Öhlins RXF 36 29 Coil

La serie RXF 36 para ruedas de 29” se completa con la llegada de la nueva RXF 36 29″ Coil, la versión de muelle de su horquilla para enduro y all mountain. Está nueva versión, al no contar con el cartucho de aire, reduce el número de retenes internos y por tanto, disminuye la fricción, consiguiendo así una sensibilidad mucho más pronunciada y un mayor contacto con el terreno. Al igual que la versión de aire, este modelo cuenta con la tecnología TTX twin-tube que permite que el flujo del aceite vaya en paralelo y separado para controlar el nivel de presión, asegurando así una buena respuesta ante los pequeños impactos y una alto grado de progresión en la curva de compresión.

Öhlins RXF 36 29 Coil

El peso anunciado para la Öhlins RXF 36 29 Coil es de 2.380 gramos con el tubo de dirección sin cortar e incorporando el muelle más pesado de los disponibles. Hablando de los muelles disponibles, Öhlins ofrece una serie de 7 muelles con un incremento de 5 libras cada uno (van de las 35 a las 65 libras) para adaptar la horquilla al peso del usuario.

Para aumentar la rigidez, la pletina y el tubo de dirección han sido realizados en una sola pieza. Está disponible para eje Boost 110 x 15 y tiene un offset de 51mm. Este nuevo modelo estará disponible con recorridos de 160, 150 y 140 mm

Öhlins RXF 36 27.5”

La marca sueca por fin se ha decidido a lanzar la RXF 36 para el diámetro de 27.5”. La llegada a este formato nos trae eje Boost 110×15, un offset de 46mm y posibilidad de montar cubiertas de hasta 2.8”. En cuanto a los recorridos, Öhlins nos traerá 4 opciones diferentes: 170, 160, 150 y 140mm.

öhlins RXF 36 27.5"

Por dentro es exactamente igual que la versión de 29” con las tecnologías TTX y Twin Tube, con tres cámaras – dos positivas y una negativa – que permiten realizar múltiples ajustar en la progresividad de la horquilla.

que permite ajustar en un extremo de la progresividad de la suspensión, mientras que la excursión hasta 170 mm. Aquí las regulaciones externas relativas a la devolución a bajas velocidades y compresión a alta y baja velocidad.

Nuevos muelles

Öhlins Muelles

La nueva gama de muelles de Öhlins, disponibles desde principios de año, se caracterizan por su ligereza, en muchos casos más ligeros que la versión equivalente en titanio.Están disponibles en diferentes largos y libras:

Öhlins Muelles medidasPrecios

  • Öhlins RXF 36 27.5: 1.265,00€ + IVA
  • Öhlins RXF 36 Coil: 1.265,00€ + IVA
  • Muelles: 65,00€ + IVA

RockShox 2018: nuevas Lyrik, Revelation, Yari y RS-1

horquillas rockshox 2018

Además de la nueva RockShox Pike 2018, la firma norteamericana también ha anunciado novedades para varias de las horquillas más conocidas de su catálogo. A la interesantes mejoras y evoluciones que han llegado a la Pike, habrá que sumarle la llegada de más novedades a las RockShox Lyrik, RockShox Revelation, RockShox Yari y la invertida … Leer más

Nueva RockShox Pike 2018: evolución sin revolución

Rockshox pike 2017

Tras cuatro años de éxito del anterior modelo, llega la nueva RockShox Pike 2018. Relanzada allá por el mes de abril del 2013, tras unos años desahuciada en el baúl de los ingenieros de la firma norteamericana, no sabíamos que con este lanzamiento nos encontraríamos ante el resurgimiento de la firma norteamericana en el mundo del Enduro y el All Mountain. Está superventas ha sido una toda referencia durante todo este tiempo y ha obligado a muchos de sus competidores a “apretar el culo” para ofrecer lo mejor de sí mismos (que se lo digan a Fox y su 36).

horquilla RockShox Pike 2017

A partir del próximo mes de mayo podremos comenzar a disfrutar de una nueva y renovada RockShox Pike 2018, que aunque no supone una revolución, si que aporta novedades interesantes que mejoran el anterior modelo. Así que vamos a ver que nos trae el interior de una de las mejores horquillas para Enduro del mercado.

Nuevo cartucho Charger 2

La principal novedad que vamos a encontrar en esta nueva RockShox Pike 2018 se encuentra en el nuevo cartucho Charger 2, una evolución del anterior Charger, que se estrenó en la SID del año pasado, y que promete afinar el comportamiento y ofrecer un nuevo nivel de prestaciones. Existirán 4 opciones: RCT3, RCT Remote, RC y RC Remote

RockShox Pike charger 2

Así de primeras se ha conseguido reducir su peso en 50 gramos, con respecto al anterior cartucho, sin que se pierda rendimiento. Se caracteriza por un nuevo diseño que ofrece una gama más amplia de ajustes en el rango de compresión a baja velocidad en la posición Open y de una plataforma Pedal mejorada. Además, el modo Firm ha sido reconfigurado ofreciendo un mayor bloqueo y la posibilidad de usar un mando remoto OneLoc.

RockShox Charger 2

En el caso de la versión RCT3, las diferencias de configuración entre las 3 posiciones son más marcadas y evidentes, mientras que en el modo Open la circulación del aceite se ha mejorado obsequiando con un comportamiento más eficiente. Otro dato importante es la incorporación del Bleeding Port, que facilita el sangrado y el mantenimiento de la horquilla.

Por otra parte, la cámara negativa se ha agrandado 8mm para hacer a la Pike más sensible al inicio de su recorrido (lo que RockShox llama tecnología Debon Air). Ahora la curva de progresión se puede definir como más sensible al inicio del recorrido, más sostenida en la parte media y lineal en la parte final. Para los que quieran cambiar esto, se mantiene el uso de tokens, pudiendo utilizar hasta un máximo de 5 para evitar hacer tope.

RockShox Pike 2017 desmontaje
Ahora para abrir la cámara positiva de la horquilla, es suficiente con utilizar la herramienta de apriete del cassette, lo que minimiza el riesgo de estropear la pintura de la horquilla durante un mantenimiento

Otro de los retos de Rockshox en la nueva Pike ha sido el de reducir el peso. Se ha rediseñado el cuerpo de la horquilla consiguiendo aligerar hasta 150 gramos. dependiendo de la versión, sin que la rigidez y el manejo se vean afectados. Las barras continúan siendo de 35mm de diámetro en todos los modelos, una medida que según RockShox es la óptima para ofrecer una horquilla ligera sin pérdida de rigidez. El peso declarado para la RockShox Pike RCT3 de 27.5” y 160 mm de recorrido es de 1.834 gramos.

RockShox Pike 2017

Otro dato importante. La nueva RockShox Pike 2018, que estará únicamente disponible en los formatos de 27.5” y 29”, solo tendrá versión Boost y pudiendo montar cubiertas de hasta 2.8” en el caso de las 27.5” y de 3.0” en el de las 29”. Los que quieran contar con el ancho normal, deberán recurrir a la actual Pike.

RockShox Pike 2018, versiones y precios

RockShox Pike 2017

RockShox Pike RCT3 2018: regulación de la compresión con 3 posiciones (Open/Pedal/Firm), ajuste de la velocidad en el modo Open y ajuste del rebote. Precio: de 970 a 1.100€

RockShox Pike RCT Remote 2018: regulación de la compresión con 2 posiciones (Open/Firm) mediante el mando remoto OneLoc, ajuste de la compresión a baja velocidad en modo Open y ajuste del rebote. Precio: de 970 a 1.100€

RockShox Pike RC 2018: Regulación de la compresión a baja velocidad, en los modos Open y Firm, y ajuste del rebote. Precio: sólo disponible en OEM (montada en bicicletas nuevas)

RockShox Pike RC Remote 2018: regulación de la compresión en las 2 posiciones (Open/Firm) mediante el mando remoto OneLoc y ajuste del rebote. Precio: sólo disponible en OEM (montada en bicicletas nuevas)

RockShox Pike 2018, características

  • Nuevo cartucho Charger 2
  • Debon Air (cámara negativa más grande)
  • Hasta 150 gramos más ligera gracias al nuevo chasis y nuevo cartucho
  • Solo disponible con estándar Boost (150x110mm), pudiendo montar cubiertas de 2.8” en la versión de 27.5” y de 3.0” en la de 29”
  • Ajuste de la progresión mediante tokens
  • Recorridos: 160mm para las versiones de 27.5” y 140mm para las de 29”
  • Posibilidad de montar mando Remoto
  • Montaje de freno direct mount de 180mm
  • Disponible a partir del próximo mes de Mayo 2017
  • Precios de de 970 a 1.100€

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