Cannondale presenta la nueva F-Si 2019 junto con la nueva Lefty Ocho

Presentada la semana pasada ya hemos podido verla en acción durante este fin de semana en Albstadt, la nueva Cannondale F-Si 2019 ya esta entre nosotros! Cannondale es diferente y así lo demuestra en cada uno de sus lanzamientos. Su historia siempre ha estado marcada por ir diferenciada del resto y en esta ocasión no iba a ser la excepción.

Cannondale F-Si 2019

Lefty Ocho

La nueva F-Si 2019 vuelve a sorprender al mundo del XC y, a pesar de su espectacular cuadro, la autentica protagonista de este lanzamiento es la nueva Lefty. Desde luego que el trabajo de los ingenieros de Cannondale ha sido espectacular en la creación de la nueva Lefty Ocho (así… en español y porque es la octava generación de horquillas monobrazo made in Cannondale) reinventando una horquilla que parecía que no podía evolucionar mucho más allá de pequeñas mejoras. Pero vaya si ha evolucionado.

Cannondale F-Si 2019

El cambio principal, y que salta con tan solo echar un vistazo, es la desaparición de la doble pletina que sujetaba el brazo de amortiguación. Ahora la nueva Lefty se ve como si realmente se hubiera partido una horquilla convencional en dos, dejando tan solo medio puente. El primer beneficio de este cambio radical es la considerable reducción de peso conseguida, que según los datos proporcionados por Cannondale, dejan a la nueva Lefty Ocho de carbono con tan solo 1.446 gramos, lo que supone unos 250 gramos menos que la versión anterior, mientras que la versión de aluminio se queda en 1.735 gramos. La nueva Lefty cuenta con 100mm de recorrido un desplazamiento de 55 mm para las versiones de 29” y de 50 mm para 27,5. Esta ultimo tamaño solo esta disponible en la talla XS de la F-Si, la única versión con ruedas de este formato. El tubo de dirección es cónico 1.5 “a 1 1/8”.

Cannondale Lefty Ocho 2019

Pero la Lefty no cambia solo por fuera, su interior también cambia por completo. Ahora cuenta con un nuevo cartucho sellado y los clásicos rodamientos de aguja, que están distribuidos en tres de los lados, en lo que se viene a llamar Delta Cage, es decir en la parte superior y con forma triangular. A diferencia del antiguo sistema, que era cuadrangular, cada línea de rodamientos se movían de forma independiente, mientras que ahora lo hacen en un solo bloque. La principal ventaja de este nuevo sistema es que no habrá que realizar el clásico “reseteo” en la horquilla para realinear los rodamientos.

Cannondale Lefty Ocho 2019

La nueva Lefty Ocho permite ajustar la compresión en 6 clics mientras que el rebote cuenta con 23 clics para su configuración. Cuenta con mando remoto en el manillar que permite bloquear y desbloquear la horquilla. Un dato importante es que la gama de ajustes esta pensada para adaptarse a usuarios de un peso entre 45 y 105kg. Si lo que se busca es cambiar la progresividad, esta la posibilidad de utilizar tokens (hasta 4) en la cámara positiva.

Cannondale Lefty Ocho 2019

Cannondale Lefty Ocho 2019

Otro dato importante y por que siempre se han destacado las Lefty es por su rigidez. Esta nueva Ocho no se queda atrás según los datos aportados por la marca: en Cannondale afirman haber alcanzado una rigidez (torsional, lateral y de frenado) mayor que el de la SiD y de la 32, en concreto un 9% y un 11% respectivamente.

Cannondale Lefty Ocho 2019

El sistema para desmontar la pinza del freno es muy rápido, tan solo hay que desenroscar media vuelta el tornillo Allen, presionar el pasador de seguridad que lo bloquea y tirar de la pinza. Este pasador parece ser que es bastante delicado y si se fuerza el tornillo sin presionarlo puede romperse fácilmente. No es un problema que nos impida continuar con la marcha, pero es importante destacarlo.

El cuadro F-Si Carbon 2019

En cuanto al cuadro de la nueva F-Si Carbon 2019, las versiones 1 y WC están realizadas en fibra de carbono Ballistec Hi-Mod que permiten obtener un cuadro de 900 gramos en talla M, unos 90 gramos menos que el modelo anterior. Los modelos 2,3,4 y 5 utilizan la fibra de carbono Ballistec en su versión más sencilla. Las vainas traseras mantienen los 6mm de asimetría, lo de que deja espacio suficiente para montar cubiertas de hasta 2.3” sin problemas en condiciones de barro. El buje en este eje es Boost, pero se requiere de una inclinación especial para la compensación. El eje pasante cuenta con un sistema de tornillo Allen (denominado Speed Release) que permite sacar la rueda con tan solo un par de vueltas, algo pensado sobre todo para la competición.

Cannondale F-Si 2019

En cuanto a la geometría la F-Si Carbon 2019, todas las medidas desprende una sola palabra… competición. El angulo de dirección es de 69º, con lo que Cannondale cada vez se va acercando mas a las geometrías modernas. Con este angulo de dirección más abierto, unido al avance de 55mm de la horquilla, se aumenta la estabilidad, especialmente a altas velocidades. Las vainas de 427 mm compensan tanto el angulo de dirección como el reach mas largo, si lo comparamos con el anterior modelo.

Cannondale F-Si 2019

Cannondale F-Si 2019, versiones y precios

Cannondale nos presenta hasta 7 versiones diferentes de la nueva F-Si 2019, incluyendo una versión para las damas, siendo las versiones 3 y 5 las únicas que no montan la nueva Lefty Ocho.

Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup 2019
Cannondale F-Si Hi-Mod World Cup 2019 – 8.499€
Cannondale F-Si Hi-Mod 1 2019
Cannondale F-Si Hi-Mod 1 2019 – 6.999€
Cannondale F-Si Carbon 2 2019
Cannondale F-Si Carbon 2 2019 – 4.999€
Cannondale F-Si Carbon 2 Woman 2019
Cannondale F-Si Carbon 2 Woman 2019 – 2.999€
Cannondale F-Si Carbon 3 2019
Cannondale F-Si Carbon 3 2019 – 3.499€
Cannondale F-Si Carbon 4 2019
Cannondale F-Si Carbon 4 2019 – 2.799€
Cannondale F-Si Carbon 5 2019
Cannondale F-Si Carbon 5 2019 – 1.999€

Nueva Orbea Wild HT

Orbea Wild HT 2018

La nueva Orbea WILD HT es la última incorporación que realiza la firma vasca a su catálogo de ebikes de nueva generación. Tras presentar hace algo más año y medio la gama de bicicletas eléctricas WILD, Orbea le da una vuelta de tuerca más al concepto y presenta una nueva rígida con una geometría específica, … Leer más

Nueva Ghost Asket, a divertirse!

Ghost se suma a la moda de las rígidas para trail con horquillas de largo recorrido que están apareciendo en el mercado con la nueva ASKET. Con esta “hardtrail”, con una gran relación calidad-precio, los alemanes han desarrollado una geometría orientada a la diversión sin olvidar el rendimiento, ideal como segunda montura para los que ya cuentan con una doble y buscan algo más polivalente, o como bicicleta de iniciación para aquellos que buscan su primera mountain bike.

Equipada con componentes premium, la ASKET busca la sencillez, una bicicleta de montaña pura, sin mucho mantenimiento y configuraciones complicadas. En la marcha, las cubiertas Maxxis de 29″ más anchas son excelentes para tragar las irregularidades del terreno, proporcionando gran comodidad en posición sentada. La Kindshock LEV integra, la tija de sillín telescópica con guiado de cable interno, permite ajustar el asiento de forma remota desde el manillar. El lema de esta bicicleta podría definirse perfectamente como “Menos es más”.

Ghost ASKET 2018, versiones

Ghost lanza cuatro versiones con diferentes niveles de equipamiento para adaptarse a todo tipo de públicos:

Ghost ASKET 8.9

Ghost Asket 8.9 2018 Ghost Asket 8.9 2018 specs

Ghost Asket 8.7Ghost Asket 8.7 2018 Ghost Asket 8.7 2018 specs

Ghost ASKET 4.9Ghost Asket 4.9 2018 Ghost Asket 4.7 2018 specs

Ghost ASKET 4.7Ghost Asket 4.7 2018 Ghost Asket 4.7 2018 specs

Scott Scale 2018

Scott Scale RC 900 World Cup 2018

La bicicleta más laureada del XC de los últimos años vuelve una temporada más. La Scott Scale 2018 es un modelo que continua la linea comenzada por Scott en el 2017 con su espectacular cuadro fabricado en fibra de carbono HMX-SL que ofrece una rigidez increíble con uno de los pesos más ligeros del mercado: … Leer más

8 Mejores Bicicletas de Iniciación MTB 2017

bicicletas mtb de iniciación 2017

Después de un profundo análisis del mercado, os traemos a Planet Mountain Bike las 8 mejores bicis para iniciarse en el mtb. Se tratan de los modelos rígidos más representativos, que destacan por su gran relación calidad-precio y que tienen como objetivo cubrir las necesidades de aquellos ciclistas que buscan comprar una bicicleta para comenzar … Leer más

Trek presenta la nueva gama Powerfly 2018

TREK Powerfly 2018

Trek renueva completamente su gama de e-bikes para la próxima temporada 2018. La gama Powerfly sufre una serie de importantes cambios entre los que sin duda destaca, por encima de todo, la completa integración que ha realizado la firma norteamericana de las baterías en los cuadros de sus bicicletas eléctricas. Trek continúa confiando las transmisiones … Leer más

Niner Sir 9, aire retro y acero para lo nuevo de Niner

Niner Sir 9 2018

En esta ocasión ni con lo último en carbono, ni con lo último en aluminio… Niner nos sorprende con la actualización de la Sir 9, su bicicleta de trail rígida con cuadro de acero.

La Niner Sir 9, además de contar con una impactante decoración retro, está realizada con tuberías de acero Reynolds 853, sinónimo de rigidez y ligereza. Entre las características principales de esta nueva versión:

  • Diseñada para funcionar con horquillas de 120mm para exprimir a tope sus características trail.
Niner Sir 9 29"
Niner Sir 9 29″
  • Compatibilidad con los formatos 27.5+ y 29” gracias al estándar Boost. Acepta cubiertas hasta: 29×2.4” y 27.5×3.0”
Niner Sir 9 27.5+
Niner Sir 9 27.5+
  • Dieciocho puntos de montaje, para poder transportar prácticamente todo lo que se te ocurra.

Niner Sir 9 2018

  • Un único y rediseñado pedalier y vainas que incluyen una placa oculta en su interior que mejora la resistencia y la rigidez. Mayor rigidez = mayor transferencia de potencia.

Niner Sir 9 2018

  • Compatible con transmisiones 1x, 2x y singlespeed.
  • Guiado del cable de la tija telescópica interno

Niner Sir 9 Reynolds

  • La increíble calidad de los tubos de acero Reynolds 853.
  • Geometría optimizada y revisada para largas distancias.

Niner lanza hasta 9 versiones diferentes de la Sir 9, con precios que van de los 6.000$ a los 3.000$.

Berria Bike: tres nuevos modelos en edición limitada para todo tipo de bikers

Berria Bravo Equipe Expert Limited

Ya conocemos del ritmo y gusto por parte de Berria Bike de no parar de sacar nuevos modelos al mercado con la intención de satisfacer las necesidades del mayor número de usuarios posibles. Siguiendo con ese carácter deportivo que la firma española imprime a todas sus “máquinas” se presentan tres nuevos modelos exclusivos: la Berria Bravo … Leer más

Commencal META POWER y META HT POWER, anunciadas las primeras e-bikes de Commencal

Commencal META POWER e-bikes

Andorra-Powa!. Los chicos de Commencal, tras 20 años de historia, se lanzan al mundo eléctrico con la presentación de sus primeras e-bikes, la META POWER (doble suspensión) y la META HT POWER (rígida). Las nuevas Commencal META POWER y META HT POWER no son simples bicis concebidas alrededor de un motor, estas e-bikes tiran de toda … Leer más