Nueva Mondraker Foxy Carbon 29

Mondraker Foxy Carbon 29

Tras muchas esperas Mondraker anuncia el lanzamiento de la nueva Foxy Carbon 29, cuya principal novedad, como su propio nombre indica, es la llegada de las 29” a uno de los modelos estrella de la firma alicantina. La mountain bike más polivalente del catálogo de Mondraker gana aún más polivalencia con esta actualización. Desde ahora … Leer más

Nueva Specialized Stumpjumper 2019: más polivalente que nunca

Con casi 40 años de historia (fue lanzada en 1981) la Specialized Stumpjumper siempre ha sido la referencia para el Trail dentro del catalogo de los norteamericanos. La temporada 2019 será testigo de la llegada de la ultima evolución de este clásico del mountain bike, que se renueva una vez más con cambios importantes en su geometría, el diseño del cuadro y, atención, con tres versiones diferentes: Stumpjumper ST, Stumpjumper y Stumpjumper Evo.

Specialized Stumpjumper 2019

Tres Stumpjumper diferentes para el 2019

El primero de los cambios a destacar en esta nueva hornada de Stumpjumper 2019 son los 3 diferentes modelos o versiones que forman la gama más polivalente de su historia. La primera de las novedades es la versión de cortos recorridos, que llega para sustituir a la Camber, probablemente también sea una maniobra de marketing ya que Stumpjumper es todo un icono de la marca y siempre vende más. El modelo estándar y el Evo, cuentan con mismas características en los recorridos, pero se diferencian en las geometrías, más agresivas en la Evo.

Specialized Stumpjumper AL 2019
Specialized Stumpjumper AL 2019

Todas las versiones 2019 estarán disponibles en los formatos de 27,5″ y 29”, y tendrán la posibilidad de montar cubiertas de hasta 3 ” de ancho. Como estándar, encontraremos en las Stumpjumper y el Stumpjumper Evo cubiertas de 2.6″, mientras que en la Stumpjumper ST estas serán de 2.3″.

Os resumimos como quedan las versiones y los recorridos que ofrece cada una:

  • Specialized Stumpjumper ST (Short Travel)
    • 29″ 130mm delante y 120mm detrás
    • 27.5″ 130mm delante y 130mm detrás
  • Specialized Stumpjumper
    • 29″ –150mm delante y 140mm detrás
    • 27.5″ – 150mm delante y 150mm detrás
  • Specialized Stumpjumper Evo
    • 29″ –150mm delante y 140mm detrás
    • 27.5″ – 150mm delante y 150mm detrás

Nuevo cuadro asimétrico

Otra de las novedades importantes, y que más salta a la vista, es el nuevo diseño de cuadro asimétrico, imitando el concepto de la Demo, el cual solo cuenta con un solo brazo a la altura de donde se coloca el amortiguador. Este cambio, según los datos declarados por Specialized consigue un aumento de un 19% con respecto al modelo anterior. Este diseño también permite realizar los cambios en la geometría o las tareas con el amortiguador de una forma mas sencilla.

Specialized Stumpjumper 2019 Asimetrico

Geometría puesta al día

Probablemente estos cambios ya comentados son los que visualmente mas se detectan, pero donde de verdad hay autenticas novedades y grandes cambios es en la geometría de las nuevas Specialized Stumpjumper 2019. La nueva versión es 24mm mas larga (en talla M), utiliza una potencia de 50mm, frente a la de 60mm que utilizaba la anterior versión y el manillar es ahora más ancho, llegando a los 790mm, que seguro facilitan el manejo y la estabilidad. Es decir, la firma norteamericana a actualizado según las tendencias actuales, la geometría de la Stumpjumper, con unos registros más agresivos. Además, todas las versiones incorporan un flip chip que permite modificar en +/- 6mm la altura del pedalier y de +/- medio grado el Angulo de la dirección y el tubo del sillín. Respetando la tradición de este modelo, Specialized ha mantenido unas vainas muy cortas: 437mm.

Specialized Stumpjumper 2019 FSR

El basculante también ha sido rediseñado con la consiguiente reducción de peso, según lo declarado, 100 gramos, además de un aumento en la rigidez de un 8%. Esta reducción de peso no solo afecta a las versiones de carbono, sino también a las de aluminio, que tendrán un ahorro de peso en torno a los 550 gramos.

Specialized Stumpjumper 2019 suspension

A simple vista, el sistema de suspensión continúa siendo el FSR, pero al que se ha realizado algunos cambios. Desaparece el sistema Autosag, y Specialized opta por sistemas mas simples gracias a los nuevos amortiguadores Fox EVOL y Rockshox DebonAir, eso si, con ajustes específicos. La curva de la suspensión es ahora un poco menos progresiva en la búsqueda de una respuesta más suave en la primera parte del recorrido y un mayor soporte en la parte media, una configuración que esta más cerca del comportamiento de un amortiguador de muelle.

Specialized Stumpjumper 2019 SWAT

Tampoco faltan los detalles made in Specialized. Las nuevas Stumpjumper 2019 contarán con tijas telescópicas con 160mm de recorrido (34.9mm de diámetro), mejora del sistema de almacenamiento SWAT, que ahora ofrece un 20% mas de espacio, gracias en parte, al tamaño del tubo inferior. La llave multiherramienta que antes se integraba en el cuadro, ahora lo hace en la tapa de la dirección.

Specialized Stumpjumper 2019, versiones y precios

A continuación os dejamos con algunos de los modelos que formaran parte de la gama Specialized Stumpjumper 2019:

 

Specialized S-Works Stumpjumper 29 2019
Specialized S-Works Stumpjumper 29 2019 – 8.990€
Specialized Stumpjumper Expert 29 2019
Specialized Stumpjumper Expert 29 2019 – 5.490€
Specialized S-Works Stumpjumper ST 29 2019
Specialized S-Works Stumpjumper ST 29 2019 – 8.990€
Specialized Stumpjumper ST Expert 29 2019
Specialized Stumpjumper ST Expert 29 2019 – 5.490€
Specialized Stumpjumper ST AL 29 2019
Specialized Stumpjumper ST AL 29 2019 – 1.990€
Specialized Women Stumpjumper ST Comp Alluminio 29 2019
Specialized Women Stumpjumper ST Comp Alluminio 29 2019 – 3.990€
Specialized Women Stumpjumper ST AL 29 2019
Specialized Women Stumpjumper ST AL 29 2019 – 1.990€

Nueva Canyon Spectral 2018

Canyon Spectral 2018

Llevábamos tiempo esperando novedades por parte de Canyon y ya las tenemos aqui. Para abrir boca de cara a la temporada 2018, la firma alemana ha decidido comenzar su ronda de presentaciones por una de sus superventas… la Canyon Spectral. Está nueva temporada nos trae una Spectral totalmente diferente al modelo actual, tanto en formas … Leer más

Nueva BMC Speedfox 2018 con tecnología Trailsync

BMC Speedfox 2018

Tras la presentación de la Agonist, BMC presenta anuncia el lanzamiento de la nueva generación de Speedfox, cuya principal novedad está en la inclusión de una innovadora tecnología denominada Trailsync.

BMC Speedfox 01 2018

Trailsync, haciendo la vida más fácil

Aunque la nueva BMC Speedfox 2018 cuenta con varias novedades, todo gira en torno a la nueva tecnología Trailsync. ¿Y en qué consiste esta tecnología? Pues facil y sencillo, simplificar nuestro cockpit y el manejo de la bicicleta. Para conseguir esto, en BMC han desarrollado un sistema que permite combinar las acciones de bajar la tija telescópica y desbloquear el amortiguador trasero o viceversa.

BMC Speedfox trailsync

Esto es… Nos disponemos a realizar una bajada y nuestra reacción más natural sería bajar nuestra tija telescópica y desbloquear nuestro amortiguador para obtener el mayor rendimiento. Con este sistema, con solo accionar el mando situado en el manillar, bajariamos la tija y dejaríamos el amortiguador en posición abierta, todo ello sin despegar las manos del manillar y con una sola acción. Tras terminar nuestra bajada, lo mismo. Lo normal sería devolver el sillín a su posición inicial y bloquear el amortiguador adaptándolo a las condiciones de la pista, pero con el sistema Trailsync, tan solo deberíamos accionar el mando remoto del manillar y tija y amortiguador, estarían en la posición apropiada.

Un sistema con muchas ventajas (sobre el papel), que consigue simplificar el manejo, reducir el número de mandos en el manillar y aumentar la seguridad al no tener que soltar el manillar en ningún momento.

BMC Speedfox trailsync

Más novedades

En cuanto al resto de novedades, la nueva BMC Speedfox 2018 hereda muchas de las novedades que vimos en la nueva y recién estrenada Agonist:

Guiado interno de cables con sistema IP que evita el traqueteo y facilita el guiado a través de los tubos de carbono internos.

BMC Speedfox guiado cables

Compatibilidad con transmisiones 1x y 2x

BMC Speedfox aps

Sistema de suspensión APS (Advanced Pivot System): La nueva BMC Speedfox hace uso del clásico sistema de suspensión de la marca suiza, al que se han realizado ajustes para mejorar su comportamiento Trail. Ayuda en los ascensos, al tiempo que permanece completamente activo en los descensos.

BMC Speedfox 2018

Protecciones: Los protectores del tubo diagonal y de las vainas protegen al cuadro de los impactos. También veremos el guardabarros en la bieleta inferior que consigue reducir el desgaste y la posibilidad de roturas.

BMC Speedfox trailsync

En cuanto al formato de rueda escogido por BMC para su nueva bicicleta de trail es el de las 29”. Todos los modelos equiparan este formato de rueda, salvo en la talla S, que solo estará disponible en formato de 27,5”, y la talla M, en la que se podrá escoger entre los dos formatos de rueda. El recorrido de la suspensión varía según el formato de rueda escogido, siendo de 120mm en ambas ruedas para las 29” y de 130mm para las 27.5”.

BMC Speedfox 2018, versiones y precios

La marca suiza pone a disposición de los usuarios tres versiones de la BMC Speedfox, la 01, realizada totalmente en fibra de carbono, la 02, con triángulo principal en carbono y basculante en aluminio, y la 03, realizada completamente en aluminio. Tanto las versiones Speedfox 02 y 03, tienen además disponibles tres acabados con diferentes niveles de equipamiento.

BMC Speedfox 01 2018
BMC Speedfox 01 2018 6.999€
BMC Speedfox 02 ONE 2018
BMC Speedfox 02 One 2018 5.999€
BMC Speedfox 02 TWO 2018
BMC Speedfox 02 Two 2018 4.999€
BMC Speedfox 02 THREE 2018
BMC Speedfox 02 Three 2018 3.999€
BMC Speedfox 03 ONE 2018
BMC Speedfox 03 One 2018 2.999€
BMC Speedfox 03 Two 2018
BMC Speedfox 03 Two 2018 2.499€
BMC Speedfox 03 Three 2018
BMC Speedfox 03 Three 2018 1.999€

Scott E-Genius 2018: camaleónica y eléctrica

Scott E-Genius 2018

Tras la presentación de la nueva Scott Genius 2018, ahora es el turno de la E-Genius, la versión con pedaleo asistido. La nueva Scott E-Genius es una e-bike destinada a la práctica del Trail más agresivo, con unos recorridos de 150mm en ambas ruedas, que al igual que la Genius tradicional, puede montar ruedas en … Leer más

Niner Sir 9, aire retro y acero para lo nuevo de Niner

Niner Sir 9 2018

En esta ocasión ni con lo último en carbono, ni con lo último en aluminio… Niner nos sorprende con la actualización de la Sir 9, su bicicleta de trail rígida con cuadro de acero.

La Niner Sir 9, además de contar con una impactante decoración retro, está realizada con tuberías de acero Reynolds 853, sinónimo de rigidez y ligereza. Entre las características principales de esta nueva versión:

  • Diseñada para funcionar con horquillas de 120mm para exprimir a tope sus características trail.
Niner Sir 9 29"
Niner Sir 9 29″
  • Compatibilidad con los formatos 27.5+ y 29” gracias al estándar Boost. Acepta cubiertas hasta: 29×2.4” y 27.5×3.0”
Niner Sir 9 27.5+
Niner Sir 9 27.5+
  • Dieciocho puntos de montaje, para poder transportar prácticamente todo lo que se te ocurra.

Niner Sir 9 2018

  • Un único y rediseñado pedalier y vainas que incluyen una placa oculta en su interior que mejora la resistencia y la rigidez. Mayor rigidez = mayor transferencia de potencia.

Niner Sir 9 2018

  • Compatible con transmisiones 1x, 2x y singlespeed.
  • Guiado del cable de la tija telescópica interno

Niner Sir 9 Reynolds

  • La increíble calidad de los tubos de acero Reynolds 853.
  • Geometría optimizada y revisada para largas distancias.

Niner lanza hasta 9 versiones diferentes de la Sir 9, con precios que van de los 6.000$ a los 3.000$.