Poco se ha hablado sobre el Campeonato del Mundo eMTB (Glasgow 2023), que ha quedado eclipsado por la avalancha de categorías más mediáticas como son XC o DH.
Seguramente no sepas quien ha ganado, y menos en la categoría Élite femenina, pero no te preocupes porque aquí hacemos una reseña a la flamante campeona mundial y un análisis de su bicicleta
Nathalie Schneitter (37) @natuzzchen es una ciclista suiza, que no ha aparecido de la nada; después de una carrera profesional en ciclismo de carretera con una olimpiada incluida, se cambió al MTB. Actualmente compite en las series Enduro World Series-E
Ganó el mundial de e-XC en el año 2919 y han tenido que pasar casi 4 años para volver a vestir el maillot arcoíris.
De hecho la favorita era su compatriota Nicole Göldi campeona del mundo 2021-2022, para la que Trek Race Shop (el departamento de producto para los ciclistas profesionales del fabricante norteamericano) había preparado una bicicleta muy especial.
A primera vista una Trek Rail 2023 de la que prácticamente solo queda el cuadro, pues el resto de los componentes proceden, en su mayoría, de los patrocinadores personales de Nathalie.
Entre los que destacan DT, Schwalbe, Magura y BOSCH. No es casualidad que todos estos fabricantes estén ubicados relativamente cerca del área donde reside Nathalie Schneitter.
ABS eBike de Bosch
Atención al sistema ABS eBike de Bosch. En la horquilla delantera lleva instalada la CPU que controla el freno delantero evitando su bloqueo.
Si el sistema detecta que la rueda delantera amenaza con bloquearse, regula la presión de frenado, muy importantes terrenos resbaladizos.
Por otro lado, es capaz de detectar una sobrefrenada con rueda delantera, actuando como regulador de elevación de la rueda trasera, reduciendo el riesgo de que la rueda trasera se levante involuntariamente. La posibilidad vuelco reduce.
Montaje Trek Rail Campeona del Mundo eMTB 2023
Cuadro: carbono OCLV Mountain
Motor: Performance Line CX Race Limited Edition
Batería: 625 Wh.
Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate 140 mm.
Amortiguador: RockShox Super Deluxe
Transmisión: SRAM X01 Eagle AXS de 12v
Cassette: XX1 Eagle 12v
Bielas: E*thirteen
Plato: SRAM X-SYNC 2 EAGLE 12v
Pedales: Shimano XT
Guía cadena: E*thirteen
Tija de sillín: RockShox Reverb AXS con 125 mm de recorrido en los circuitos de E-XC
Frenos: Magura MT7 Pro HC 4 pistones
Discos: Magura MDR-P CL 203mm, con un disipador de calor que no aparece en el catálogo
ABS: rueda delantera: ABS eBike Bosch
Manillar integrado: Bontrager RSL Flat 760 mm
Puños: ESI Grips Racer
Ruedas: DT Swiss XRC 1200 Spline 29″ 30mm
Cubiertas: Schwalbe Nobby Nic
Peso: 20,5 kg
